Макадамов път
Задължителни тагове
таг | стойност | коментар |
---|---|---|
highway | unclassified | вид път = макадамов път |
maxspeed | 20 | максимална скорост = 20 км./ч. |
surface | gravel | покритие = трошено-каменна настилка |
Опционални тагове
таг | стойност | коментар |
---|---|---|
clr:blue | yes | син цвят на маркировката |
clr:brown | yes | кафяв цвят на маркировката |
clr:green | yes | зелен цвят на маркировката |
clr:red | yes | червен цвят на маркировката |
clr:yellow | yes | жълт цвят на маркировката |
marktype | dots stripes triangles unspecified | Вид маркировка: точки\кръгове лентова триъгълници друг тип |
ref:tourist | E3 E4 E8 | Европейски маршрути: E3 E4 E8 |
grade | good fair bad | Качество на пътя: добро средно лошо |
tunnel | yes | тунел |
bridge | yes | мост |
bridgetype | roman | римски мост |
material | concrete stone wood | Основен материал, от който е направен моста: железобетон камък дърво |
name | име |
Качество на пътя:
- Добро - поддържан, главен/опорен път - достатъчно широк за разминаване на два камиона;
- Средно - поддържан, обикновен път;
- Лошо - неподдържан път - тесен, с дълбоки коловози (ровини), обрасъл с храсти или саморасли дървета, с паднали камъни или пропаднали участъци, с паднали мостове и т.н. По такъв път е невъзможно преминаването със следните видове МПС: лек автомобил, автомобил с висока проходимост (джип/SUV) и камион.
Всички пътища, за чието състояние няма скорошни сведения (живи данни), ще бъдат категоризирани като пътища със Средно качество.
Отбелязване на опасни за преминаване мостове - разрушени и полуразрушени: върху моста (линия, а не точка) се поставя знак Внимание (опасност)
Отбелязване на свлачища, които правят пътя невъзможен за преминаване с лек автомобил, автомобил с висока проходимост (джип/SUV) и камион: върху пътя се поставя знак Внимание (опасност)
Задължителни тагове
таг | стойност | коментар |
---|---|---|
hazard | yes | |
name | Разрушен мост! Свлачище! |
Обратно към BGMountains легенда
Last modified
3 years ago
Last modified on 07/21/21 13:09:31
Note:
See TracWiki
for help on using the wiki.